Если кратко, то на текущий момент обязательная маркировка бывших в употреблении (б/у) автозапчастей в РФ не введена. Вопрос находится в стадии проработки.
✅ Что происходит сейчас?
1️⃣ Инициатор изменений
Российский союз автостраховщиков (РСА) выступает за введение маркировки б/у запчастей. Цель — контроль качества деталей, используемых при ремонте автомобилей по ОСАГО и КАСКО.
➡️ Это должно:
- снизить риски установки некачественных компонентов;
- повысить прозрачность ремонтных работ;
- защитить интересы страхователей и страховщиков.
2️⃣ Текущий статус
- Законодательных норм о маркировке б/у автозапчастей пока нет.
- Решение откладывается до завершения пилотного эксперимента (сроки окончания не объявлены).
- Конкретные группы запчастей, подлежащие маркировке, не определены.
🔎 Как проходит эксперимент?
- Проект реализуется на базе системы «Честный Знак».
- Участие добровольное: компании могут подать заявку на сайте «Честный Знак», чтобы протестировать процесс маркировки.
- В рамках пилотного проекта нет детализированных требований (какие запчасти маркировать, как наносить коды, какие документы оформлять).
📌 Что делать участникам рынка?
👉 Если вы:
- импортируете б/у автозапчасти;
- занимаетесь их продажей или установкой;
- работаете в сфере автострахования или ремонта
💡 Рекомендуем:
- Следить за новостями на официальных ресурсах
- Подать заявку на участие в эксперименте (если есть интерес к тестированию):
- это позволит заранее изучить процесс маркировки;
- даст возможность влиять на формирование требований.
• Анализировать опыт коллег:
- в пилотном проекте участвуют отдельные импортеры и СТО;
- их отзывы помогут подготовиться к возможным изменениям.
🔖 Когда ждать решения?
Точные сроки не обозначены.
На принятие решения влияют:
- результаты пилотного проекта;
- позиция Минпромторга, Роспотребнадзора и других регуляторов;
- обратная связь от бизнеса и страховых компаний.
📌 Прогноз:
- в 2025 году обязательная маркировка вряд ли будет введена;
- наиболее вероятный сценарий — расширение пилотного проекта в 2026 г. с последующим поэтапным внедрением требований.
🙌 Рекомендация:
- проведите аудит текущих процессов импорта и хранения б/у запчастей;
- оцените возможные затраты на маркировку (если проект станет обязательным);
- подготовьте шаблоны документов для работы с кодами.
Важно! Следите за обновлениями — как только появятся конкретные сроки и перечни маркируемых групп, мы оперативно сообщим об этом.