Что произойдёт, если при растаможке партии грузовых шин из Китая проведут полный досмотр, а на некоторых шинах окажется, что код «Честного Знака» (ЧЗ) отсутствует (например, наклейка отвалилась)? Какие последствия это может повлечь?
Возможные последствия
Отсутствие кодов маркировки на части товара при таможенном оформлении может привести к следующим проблемам:
- Задержка выпуска груза. Таможенные органы вправе приостановить оформление партии до выяснения обстоятельств и устранения нарушений.
- Направление на склад временного хранения (СВХ). Шины без маркировки могут быть отправлены на СВХ для:
- дополнительной проверки;
- устранения нарушений — то есть повторной проклейки КИЗов.
- Проблемы с учётом в системе «Честный Знак». Вы не сможете просто вывести «потерянные» коды из оборота и создать новые — ведь эти товары ещё не были введены в оборот. Необходимо найти и восстановить именно те коды, которые заявлены в декларации.
- Штрафы и санкции. В зависимости от обстоятельств, отсутствие маркировки может быть расценено как нарушение требований к обороту маркированных товаров, что влечёт административную ответственность.
- Дополнительные расходы. Потребуется оплатить:
- хранение на СВХ;
- повторную маркировку;
- возможные услуги сторонних организаций для решения проблемы.
Как действовать в сложившейся ситуации
Если часть кодов маркировки потеряна, следуйте алгоритму:
- Проведите полную инвентаризацию:
- сверьте фактическое количество шин с данными в декларации и системе «Честный Знак»;
- определите, на каких именно шинах отсутствуют КИЗы.
- Найдите утерянные коды. Постарайтесь установить, где именно произошла потеря (при транспортировке и т.д.).
- Восстановите маркировку:
- нанесите на шины именно те коды, которые указаны в декларации;
- не создавайте новые КИЗы вместо утерянных.
- Сообщите в таможенные органы о принятых мерах и предоставьте подтверждение восстановления маркировки.
- Завершите таможенное оформление после устранения всех замечаний.
Рекомендации по предотвращению подобных ситуаций
Чтобы избежать проблем с маркировкой в будущем, примите следующие меры:
- Контролируйте маркировку на стороне поставщика:
- убедитесь, что производитель/поставщик наносит КИЗы в соответствии с требованиями системы «Честный Знак»;
- запросите фото или видео процесса маркировки перед отправкой груза.
- Проверяйте целостность маркировки при приёмке груза в Китае:
- осмотрите каждую упаковку/шину на предмет наличия и сохранности кодов;
- зафиксируйте результаты проверки документально.
- Используйте надёжную упаковку:
- договоритесь с поставщиком о дополнительной защите наклеек (например, ламинировании или использовании защитной плёнки).
- Привлекайте проверенных логистических и таможенных партнёров:
- выбирайте компании с опытом работы с маркированными товарами;
- уточните, как они контролируют сохранность маркировки на всех этапах перевозки.
- Заранее изучите требования к маркировке для вашего типа товара и продумайте план действий на случай непредвиденных ситуаций.
Потеря кодов «Честного Знака» при растаможке — серьёзная проблема, которая может привести к задержкам, дополнительным расходам и штрафам. Лучший способ избежать неприятностей — контролировать маркировку на всех этапах: от производства до приёмки груза.
Есть вопросы по маркировке или растаможке? Оставьте комментарий — поможем разобраться в нюансах!
Получите бесплатную консультацию — разберём вашу ситуацию и предложим оптимальное решение.
Напишите нам в чат Telegram / канал Telegram
Мы есть в MAX
Напишите нам в ВК группа | ВК сообщество